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Jede Ausgabe liefert Woche für Woche weltweite News, Hintergründe und Zusammenhänge in den KEP-Märkten und bleibt dabei

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„A really great newsletter, congratulations!“
Wie schrieb kürzlich der CEO eines australischen KEP-Dienstes an die Redaktion.
„Ohne Zweifel sind die KEP-Meldungen eine der wichtigsten Veröffentlichungen, die sich auf den europäischen KEP-Markt spezialisiert haben.“
Präsident eines der größten Branchenverbände
„I’m sure this is the best industry service I‘ve seen and read so far.“
CEO einer europäischen Postgesellschaft

Die KEP-Meldungen informieren über die aktuellen Ereignisse im Post-, Express- und Logistikmarkt sowie technologische Entwicklungen in Deutschland, Europa und der Welt. Wöchentlich erscheint unser Newsletter in englischer und deutscher Sprache. Damit sind die KEP-Meldungen die wohl einzige zweisprachige Publikation unserer Branche.

Die wöchentliche Erscheinungsweise stellt sicher, dass neben der Aktualität ausreichend Raum für wichtige Hintergründe und bestehende Zusammenhänge geschaffen wird.

Und, wichtiger noch: Der Blick über den Tellerrand der Branche garantiert den Lesern die frühzeitige Information über Entwicklungen, die das Geschäft der Zukunft beeinflussen oder sogar prägen können.

Leseprobe

KW 19/20

Um die knappen Flächen für Mikrodepots in den Ballungsräumen zu adressieren, werden in Wien nun Assets des ÖPNV-Betreibers genutzt. Im Rahmen eines Piloten liefert der DPD mit einem herkömmlichen Transporter morgens Pakete in eine Busgarage der Wiener Linien, die tagsüber leer steht. Vor Ort übernehmen die Lastenradzusteller des lokalen Kurierdienstes Heavy Pedals die Sendungen und liefern sie aus.

"Städtische Frachtflächen sind rar; insofern befürworten wir die Idee, Öffi-Garagen als Hub für die Paketzustellung einzusetzen und sind mit dem Testlauf äußerst zufrieden", kommentierte Daniel Neumann, Geschäftsführer von Gebrüder Weiss, dem größten Gesellschafter des DPD Austria, gegenüber dem Portal »Tech & Nature« (30.04.). Neben Busgaragen sei auch die Nutzung von Straßenbahn-Remisen denkbar, so Günter Steinbauer, der Geschäftsführer des ÖPNV-Betreibers.

Leseprobe

KW 33/20

Die Otto Group ist bei der Suche nach einem Investor für Hermes fündig geworden. Wie der Konzern am Montag dieser Woche mitteilte, wird die Beteiligungsgesellschaft Advent International 25 Prozent der Geschäftsanteile an Hermes Germany und 75 Prozent an Hermes UK übernehmen. Der Mitteilung zufolge wurde die Vereinbarung mit der Private-Equity-Gesellschaft bereits unterzeichnet.

Demnach umfasst die Beteiligung von Advent auch die weiteren Konzerngesellschaften der Hermes Germany Group, Borderguru und den Lieferdienst Liefery (KW 30/15) sowie den Anteil am Paketautomaten-Jointventure Parcellock (KW 36/15). Von der Partnerschaft unberührt bleiben die Aktivitäten von Hermes in Russland, Frankreich ("Mondial Relay") und Österreich, die Dachgesellschaft Hermes Europe sowie die Unternehmen, die nicht in der Paketzustellung aktiv sind (Hermes Fulfilment, Hermes Einrichtungs Service, Girard Agediss, Hansecontrol und Otto International).

Nach Darstellung von Otto-Vorstand Kay Schiebur gebe die Partnerschaft beiden Gesellschaften "weiteren Spielraum für wichtige Investitionen und schafft damit optimale Voraussetzungen für weiteres Wachstum". Zur Höhe des Investments wurde nichts bekannt gegeben. Marktbeobachter sind sich darin einig, dass Advent die Beteiligung an dem defizitären Deutschlandgeschäft (KW 24/20) übernommen hat, um die Mehrheit an dem profitablen Geschäft in UK übernehmen zu können.

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